MicroData

 

MicroData-ligg-1024x203 IMG_5657Jag skulle även vilja presentera en av den viktigaste samarbetsparnern jag har i min racing, en partner som gjorde denna säsong och tävlingen på Mantorp möjlig. Välkomna MicroData!

”MicroData Skandinavien AB är ett IT-bolag som säljer, utvecklar och levereras tjänster inom eArkiv- och informationsförvaltning. Våra tjänster effektiviserar våra kunders verksamhet och förenklar deras vardag. Vi lägger stor vikt vid att erbjuda helhetslösningar för hela informationsflödet. Detta gör vi tillsammans med marknadsledande strategiska partners inom olika områden. Vi erbjuder en lokalproducerad och kundanpassad molnlösning, där det är vi som driftar all datalagring i våra egna lokaler i Sverige. 

Gå från pärmar och ostrukturerad lagring på server eller fler olika system till att ha ett eller alla flöden strukturerat hos oss. Sluta vara personberoende för att hitta informationen.”
https://microdata.nu/sv/

Mantorp Park

IMG_5380 IMG_5501

So yesterday was my debut in V8 Thundercar, the premier hold place at Mantorp Park. The whole weekend the focus (for me) was to learn the car, which I think I manage pretty well. All racecar drivers are extremely competitive so I won’t say that I’m satisfied with my results, but I for sure think it’s a pretty good start! Race 1 I started on P9 and finished on the same position, Race 2 I started P9 and after a great fight the last 3 laps I ended up in 7th place.

Except from the racing experience this weekend I got to know most of the team and some other drivers, and I must really thank everyone that worked for Bryntesson Motorsport, for an amazing job on the car, funny and humorous dining, and so much more! Also congratulate my team mate Mattias Lindberg that won both of the races, great job everyone!
Can’t wait for next race weekend!!

SPA Francorchamps

18077388_1920193191583244_5237291038308056057_o

18077352_1920182401584323_1140623903237699715_o

Hej!

Igår var jag och tävlade på den belgiska banan Circuit SPA-Francorchamps, det var första gången jag var där, och mitt första träningspass var på regn. Det man kanske inte vet om den banan är att den är 7km lång och har på vissa partier av banan en stigning på 8%! Det är alltså en grymt häftig bana och är även ”känd” för att förhållandena kan skilja på olika partier av banan, det kan alltså vara torrt på ena sidan av banan och regna på andra.

Mitt första pass handlade mest om att hitta runt, jag hade förberett mig genom att se on board videos från andra som tävlat på banan, men utöver det var mina första varv runt de allra första jag såg av banan.

Efter mitt första träningspass så var det dags för kval, och jag lyckades få till en andra tid i min klass! Vilket var väldigt kul, dock så lägger man ihop alla förares tid och får en ”snitt-tid” som avgör startpositionen för racen, så vi fick starta 4a.

Dag 2 på SPA var det dags för race! Som tidigare nämnt fick jag och min team mate starta på startposition 4, jag tog första stinten och tog där med starten. Starten, som dessutom gick väldigt bra! Jag hängde på alla väldigt bra och efter 1,5 h när det var dags för förarbyte så låg jag precis bakom ledande bil. Tyvärr lyckades  vi på 45 min i och med förarbytet åka ner till en 3e plats, men efter 45 min bilen för min team mate hade vi förarbyte samt däckbyte, det var alltså min tur igen, och nu var det dags för en stint på 45 min samt målgång. Eftersom vi i och med det andra förarbytet hade ett depå-stopp mer än resterande var det svårt att lyckas ta en vinst. Men jag hade beslutat mig för att vi inte skulle trilla ner från podiet! Så vi åkte över mållinjen som 2a bil i vår klass.

Utvärdering av denna helgen är mer eller mindre att det var en sjukt häftig och lärorik bana att köra och inte mindre tävla på! Vi fick med oss en 2a placering hem, vilket jag även kommer ta med mig till min premiär i Sverige i V8 Thunercar på Mantorp den 5-7 maj! Men också toppenkul att få köra lite endurance igen och träffa på mitt belgiska team!

 

Ford 2017

Hey everyone!

I know some of you have been waiting patiently for my release of what i’ll be doing this season, and its finally out! I’ll be competing in the V8 Thundercar series, in a Ford Mustang together with the Swedish team Bryntesson Motorsport.

You can read more of the release here.

Also shortly I will reveal all of my wonderful sponsors who, without them I wouldn’t be behind the wheel again!

IMG_0819

3rd place at Circuit Zolder

Hey,

This weekend I raced together with the team QSR again, this time at Circuit Zolder. It was really cold in Belgium at first after a while the temperature started rising. FP went pretty bad actually, the car was a bit understeered and I couldn’t get enough warmth in the tires as needed to push. And for qualification.. I don’t think I’ve ever in my life done such an awful qualification, everything just went bad, couldn’t find my ”flow” ether in the car or the track.. But I re-focued, checked som data and was pretty ready for the race. I did an amazing start and sat good laps, so when I had driven my stint, I left over the car as the leading one, so it’s a pity we missed a chans to win the race. But anyways it feels so great to have gotten that podium! :)

Racing again 12th of November, also on Zolder. So i’ll be ready! :)

14589580_1225908710781855_5995836278313875598_o 14615811_1226530440719682_5764561706282265142_oPhotos: Gregory Eyckmans